【独自】2022年度の北陸主要3駅(金沢、富山、福井)の運輸収入、21年度から6割の増加

【独自】2022年度の北陸主要3駅(金沢、富山、福井)の運輸収入、21年度から6割の増加

JR西日本がまとめた北陸3県の主要3駅(金沢、富山、福井)における運輸取扱収入は2022年度、コロナ禍の落ち込みから大きく復調し、2021年度比6割増となった。

2022年度2021年度2020年度2019年度
金沢4,8183,0962,2756,450
富山2,4851,5271,1553,768
福井1,8461,1028262,433
単位=万円

2022年度、3駅を合計した1日当たり運輸取扱収入は9,149万円だった。ざっくり言うと、この3駅だけで毎日1億円近い切符が売れているということだ。

2022年度の運輸取扱収入は多い順に金沢駅が21年度比55%増、富山駅が62%増、福井駅が67%増で、伸び率は福井駅が最も高かった。

2022年度の3駅合計をコロナ前の2019年度と比べると、27%減の水準だった。2023年度は「アフターコロナ」という機運が高まっており、連休時の北陸は旅行客の姿を多く見掛ける。

2週間ではあるが、福井駅は北陸新幹線の延伸で鉄道需要が伸びるかも知れないので、23年度分の運輸取扱収入はコロナ前を超えるか。

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国分 紀芳

国分 紀芳

1985年生まれ。石川県出身。慶應義塾大学商学部を卒業後、北國新聞社に入社。キャリアの大半を経済記者として過ごす。2022年2月に独立・起業した。

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